W galerii Tarnovia trwają prace związane z budową nowej strefy gastronomicznej. Zgodnie z planem już...

Kompleks biurowy Bonarka for Business (B4B) składa się na dzień dzisiejszy z siedmiu biurowców, ofer...

Rozpoczęły się intensywne prace budowlane w ramach renowacji tzw. "Kaponiery Kolejowej". Roboty mogą...

Kończy się budowa centrów logistycznych Panattoni Europe na Olechowie. Ale to nie koniec inwestycji...

Urzędnicy z Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu mieli niemałe problemy z przetargiem na r...

Coraz bliżej realizacji jednej z najbardziej oczekiwanych i kluczowych inwestycji drogowych we Wrocł...

Zakończyły się prace konstrukcyjne nad kolejną wieżą kompleksu The Warsaw HUB, który Ghelamco realiz...

Miasto ogłosiło przetarg na remont wysłużonych wiaduktów w rejonie parku Agrykola. Prace będą przepr...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) projektuje zachodnią część Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej. Sprawdzamy na jakim etapie są prace.

Sieć tras ekspresowych w woj. lubelskim stale się zwiększa i liczy już ok. 230 km. W trybie Projektuj i buduj realizujemy kolejnych 13 odcinków dróg o łącznej długości niespełna 220 km.

Budowa bazy operacyjno-serwisowej w Ustce to nie tylko jedna z najważniejszych inwestycji w obszarze morskiej energetyki wiatrowej, ale również przykład szerokiego wykorzystania potencjału polskiego przemysłu. Zarówno inwestor – PGE Baltica, jak i generalny wykonawca – firma DORACO – podkreślają, że budowa opiera się na wykorzystaniu krajowych zasobów i lokalnych kompetencji. Z usteckiej bazy obsługiwana będzie morska farma wiatrowa Baltica 2 budowana wspólnie przez PGE i Ørsted.

PKP PLK S.A. realizuje wielką inwestycję na linii kolejowej Będzin – Katowice Piotrowice, dzięki której podróżni zyskają lepszy dostęp do pociągów oraz sprawniejszą i bezpieczniejszą komunikację kolejową. Głównym założeniem zadania jest dobudowa nowych torów i oddzielenie ruchu aglomeracyjnego od dalekobieżnego na węźle katowickim, co poprawi przepustowość, usprawni ruch kolejowy i zwiększy częstotliwość kursowania pociągów.

Modernizacja linii kolejowej nr 201 przyspiesza! PKP PLK S.A. otwiera nowy front robót, który dla podróżnych korzystających z kolei na trasie z Kościerzyny do Trójmiasta oznacza istotne zmiany. Pociągi zostaną zastąpione przez komunikację autobusową. Realizacja tej strategicznie ważnej dla Pomorza inwestycji na odcinku Kościerzyna – Somonino – Gdańsk Osowa, oraz na liniach stycznych, jest warta około 2,5 mld zł netto ze środków krajowych oraz unijnych.

Po 14. miesiącach od podpisania umowy, tj. po upływie połowy czasu przeznaczonego na realizację inwe...

Projekt Poznań City Center zaprezentowano na Shopping Center Forum&Trade Fair w Warszawie. Stoli...

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy czeka na uruchomienie środków unijnych na lata 2014-2020. Do n...

Od wtorku 28 lipca na drodze krajowej nr 5 na wysokości Kryniczna wprowadzona zostanie zmiana w org...

Przy zbiegu ulic Sikorskiego i Rybackiej, w pobliżu Odry, już w 2015 roku miał funkcjonować hotel si...

Mieszkańcy walczyli o trasę rekreacyjno-edukacyjno-sportową we Wrocławskim Budżecie Obywatelskiem. M...

Już we wrześniu zakończą się wszystkie prace na osiedlu Enklawa Winogrady w Poznaniu. W ofercie znaj...